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自卸车行驶技巧

自卸车属于工程建筑类型车辆，经常与挖掘机、装载机联合作业，主要是用来运输土方、沙石、散料，工程建设使用。新入的初手可能还不太了解自卸车的细节操作规程，运输这些东西得注意用车安全。安全放在头一位，一个不小心就容易发生事故。

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车辆起步不要猛，行车时注意死角

车辆在起步的时候不要猛，行车时需注意死角，换挡过程要平稳，不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器要停止动作。手动操作阀要处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾斜。由于自卸车属于重型货车，使用环境恶劣，所以自卸车的质量大、刹车距离长一直被人诟病，尤其是在载货之后，车辆刹车会困难。针对这种情况，采用了大尺寸的刹车片410mm×200mm（常规为400mm×150mm），同时还配备了ABS防抱死系统，这就让车辆的制动距离短，安全性也有保障。此外不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”这样操作很可能发生意外事故，也有可能不小心操作失误，所以要小心避免。

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切忌猛提车、猛刹车卸货

货物重惯性自然是大的，易造成车架的变形、车厢和副车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故，所以严禁自卸车举升时行车。

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卸货前注意旁人，卸货得站稳

卸货前，要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，尤其是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件。卸完货后须脱开取力器才可以开车这样操作，是因为当取力器处于“接合”状态时，举升油会高速长时间无负荷运转，这样液压油的温度就会迅速上升，发生油泵“烧死”的现象，所以开自卸车的司机朋友们要注意此问题。在行驶时大家要看取力器是否处于“接通”位置，也就是红灯亮着的，这时要采取措施，不然会出现车厢自动升起的事故。有些司机比较马虎，在自卸车卸完料以后，没有等货厢与底盘大架合拢就直接将车开走，导致后重前轻，这样很有可能发生翻车。所以在卸料以及开走的整个过程中要多加注意

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