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虽然冷藏运输车近几年来发展趋势快速，可是在浩物的运输物流销售市场中依然较为“冷门”，针对许多不懂的人而言弥漫着神密面具，《冷藏运输车那些事儿》系列产品就来为大伙儿历数冷藏运输车的各个方面，今日人们刚开始弟一话:海外冷藏运输车的经典故事。

冷王开辟机械设备致冷 开利为“空调之父”

一开始的冷藏运输车是由苏联人于21新世纪65时代创造发明，可是初期的冷藏运输车并沒有致冷的实际效果，大量是隔热保温小车加冰块儿等帮助减少车箱溫度，需要在行车道上连续不断的拆换冰块儿。

而且，初期的冷藏运输关键以铁路货运主要，1878年时，英国的古斯塔夫斯?斯威夫特是那时候头一个运送熟牛肉的人，先前全是运送活牛。

为了更好地用列车来运送熟牛肉，古斯塔夫斯?斯威夫特聘请技术工程师安德鲁?蔡斯依据肉类食品的装车特点设计方案了相对性应的同方系统App，而且汽车上避免加了盐的冰以减少火车车厢内的溫度来维持牛羊肉的新鮮。

而这种都并不是人们如今实际意义上的冷藏货车，直至1938年，英国的弗莱德?金斯设计方案并生产制造了脚踏式运送冷冻机组，而这更是英国冷王(Thermo King)知名品牌的头一款商品。

1999年乌克兰交通运输部颁布政策法规要求几种种类的冷藏运输车，脚踏式冷藏运输车、隔热保温车、及其运送水货蔬菜水果的隔热保温自然通风棚车，大宗商品货品仍然要以铁路货运主要，公路货运辅以。